Maior Transportadora de Contêineres do Mundo Planeja Rota Alternativa
A MSC Mediterranean Shipping Co. SA, a maior transportadora de contêineres do mundo, anunciou um novo serviço que liga a Europa a portos isolados do Oriente Médio, utilizando transporte rodoviário pela Arábia Saudita e embarcações menores no Golfo Pérsico. Essa rota alternativa visa evitar o Estreito de Ormuz, que está bloqueado desde o ataque dos EUA e Israel ao Irã em 28 de fevereiro.
O novo serviço da MSC terá sua primeira viagem em 10 de maio, partindo de Antuérpia e incluindo paradas na Alemanha, Itália, Lituânia e Espanha. Os navios cruzarão o Canal de Suez em direção ao Mar Vermelho e visitarão dois portos na costa oeste da Arábia Saudita: Jeddah e Rei Abdullah. De lá, a rede utilizará caminhões para chegar a Dammam, na costa leste da península, onde navios alimentadores se conectam a portos marítimos, incluindo Abu Dhabi e Jebel Ali, em Dubai.
Impacto do Bloqueio do Estreito de Ormuz
O bloqueio do Estreito de Ormuz está forçando as companhias de navegação a traçar rotas alternativas terrestres, que levam mais tempo, custam mais e emitem mais carbono. Portos próximos ao estreito, em Omã e na costa leste dos Emirados Árabes Unidos, também estão registrando um aumento no número de contêineres desviados, o que exige maior capacidade de transporte rodoviário.
Outras empresas de navegação, como a Hapag-Lloyd AG e a A.P. Moller-Maersk A/S, também estão anunciando soluções multimodais de “ponte terrestre” para cargas em toda a região. A MSC afirmou que a oferta é uma resposta à crescente demanda em meio ao “cenário desafiador no Oriente Médio”.
Detalhes da Rota Alternativa
- A rota alternativa da MSC inclui o transporte rodoviário pela Arábia Saudita, com uma distância de cerca de 1.300 quilômetros (800 milhas) de Jeddah a Dammam.
- Os navios alimentadores da MSC também chegariam ao Bahrein, Iraque e Kuwait.
- A primeira viagem do novo serviço está programada para 10 de maio, partindo de Antuérpia.
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