Vale Fecha Acordo com Chinesa Shandong para Afretar Navios Movidos a Etanol
A Vale, uma das maiores mineradoras do mundo, fechou um contrato de afretamento de 25 anos com a chinesa Shandong Shipping Corporation. O acordo prevê a construção de dois navios transoceânicos do mundo movidos a etanol, que serão entregues a partir de 2029.
Essa iniciativa é parte da estratégia de descarbonização da frota de embarcações operada pela Vale. Os navios do tipo Guaibamax de segunda geração terão 340 metros de comprimento, capacidade de 325 mil toneladas de minério de ferro e serão equipados com velas rotativas para o aproveitamento da energia eólica, motores mais eficientes e dispositivos hidrodinâmicos.
O uso do etanol pode reduzir as emissões de gases de efeito estufa nos navios em cerca de 90% em comparação com o óleo combustível pesado tradicional. Além disso, as embarcações contratadas pela Vale poderão utilizar metanol e óleo pesado, incluindo ainda um design que prevê a possibilidade de conversão para o uso de gás natural liquefeito (GNL) ou de amônia.
A Vale tem uma carteira de investimentos contratados de R$ 39 bilhões e mantém a meta de cortar em 15% suas emissões de escopo 3 até 2035. O uso do etanol é uma das iniciativas para alcançar essa meta.
- Os navios a etanol devem consumir aproximadamente 10 mil toneladas de etanol por viagem para a Ásia.
- As embarcações Guaibamax realizam de três a quatro viagens anuais para a Ásia, principal destino do minério exportado pela companhia.
- A Vale ainda não firmou contratos de fornecimento do biocombustível, mas negocia principalmente no Brasil.
A Vale opera atualmente uma frota de cerca de 50 navios Guaibamax e já anunciou a contratação de outros 10 navios bicombustíveis, movidos a metanol e óleo pesado, junto à Shandong, com entregas previstas entre 2027 e 2029.
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