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Indústria Automobilística

Fim das maçanetas elétricas na China pode mudar carros no Brasil?

Decisão da China sobre Maçanetas Elétricas: Impacto nos Carros no Brasil A partir de 2027, as montadoras na China não poderão mais comercializar carros equipados com maçanetas retráteis ou totalmente elétricas devido a questões de segurança. Isso levanta a pergunta: como isso afetará os carros vendidos no Brasil? A resposta é “depende”. A frota de […]

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China mantém maior mercado automotivo global pelo 17º ano

China Mantém Liderança no Mercado Automotivo Global A China consolidou sua posição como o maior mercado automotivo do mundo pelo 17º ano consecutivo, de acordo com dados divulgados pela Associação Chinesa da Indústria Automobilística (CAAM). Em 2025, o país produziu e vendeu mais de 34 milhões de automóveis, estabelecendo um novo recorde histórico. Esse avanço

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Ponto para a China: Após Ford e Tesla, GM também recua nos elétricos

Desaceleração no Mercado de Veículos Elétricos O mercado de veículos elétricos (EVs) tem sido um setor em constante evolução, com muitas montadoras investindo pesadamente nessa área. No entanto, a General Motors (GM) recentemente anunciou uma baixa contábil de US$ 6 bilhões para desmobilizar parte de sua operação de EVs. Essa decisão inclui o cancelamento de

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Fabricantes chinesas estão lançando carros elétricos a um ritmo alucinante, enquanto Toyota aposta no caminho oposto: a filosofia Kaizen

Revolução no Setor Automotivo: China e Toyota Seguem Caminhos Diferentes O setor automotivo está passando por uma transformação significativa, com a China liderando a corrida pela produção de carros elétricos. Enquanto fabricantes chinesas estão lançando novos modelos a um ritmo impressionante, a Toyota, uma das maiores montadoras do mundo, optou por seguir um caminho diferente,

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“Musk brasileiro” vira piada ao levar carro de isopor ao Salão do Automóvel

A Lecar e o “Musk Brasileiro” no Salão do Automóvel 2025 A Lecar, uma fabricante de carros brasileira, tentou fazer uma grande apresentação no Salão do Automóvel 2025, mas acabou se tornando uma piada. O empresário Flávio Figueiredo Assis, que se autodenomina o “Elon Musk brasileiro”, montou um estande para mostrar seus carros, mas o

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Chinesa MG Motor negocia produção de seus carros no Brasil para 2026

MG Motor: O Futuro da Mobilidade Elétrica no Brasil A MG Motor, marca de origem britânica e atualmente controlada pela China, está em negociações para iniciar a produção de veículos no Brasil. A previsão é que a montagem nacional comece no fim de 2026. Enquanto a fábrica não entra em operação, a montadora inicia sua

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Vai demorar muito para carro autônomo substituir motoristas, diz CEO de rival da Uber

Carros Autônomos: Uma Implementação Lenta O CEO da Lyft, David Risher, expressou uma opinião surpreendente durante uma conversa no Web Summit, em Lisboa. Ele acredita que não devemos esperar ver carros autônomos amplamente utilizados tão cedo. De acordo com Risher, a tecnologia ainda não está pronta, os reguladores governamentais não estão preparados e os consumidores

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Marcas de carro japonesas miram Índia como novo centro de produção

Marcas de Carro Japonesas Miram Índia como Novo Centro de Produção A Índia está se tornando um destino atraente para as marcas de carro japonesas, como Suzuki, Toyota e Honda, que estão investindo pesado no país para mover suas produções para lá. Os baixos custos de operação e a ampla força de trabalho são os

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China define novas metas para padronização automotiva até 2030

China Estabelece Metas Ambiciosas para Padronização Automotiva até 2030 O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) deu um passo significativo em direção ao aprimoramento da indústria automobilística, anunciando em 29 de outubro seu compromisso em aprofundar a padronização do setor e ampliar a abertura dos padrões da indústria. Essa iniciativa visa

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Toyota diz que não prometeu explicitamente a Trump investimento de US$ 10 bi nos EUA

Toyota Esclarece Investimento nos EUA A Toyota Motor, uma das maiores montadoras de automóveis do mundo, esclareceu recentemente que não prometeu explicitamente um investimento de US$ 10 bilhões nos Estados Unidos, como mencionado pelo presidente Donald Trump durante sua visita ao Japão. De acordo com Hiroyuki Ueda, um alto executivo da Toyota, a empresa não

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