BYD Avança na Produção de Conteúdo Local no Brasil
A montadora chinesa BYD está se expandindo rapidamente no Brasil, com o objetivo de incluir 50% de conteúdo local nos carros fabricados na fábrica da companhia na Bahia até o final deste ano. De acordo com o vice-presidente sênior da BYD, Alexandre Baldy, a empresa está fazendo a transição para uma cadeia de fornecimento local o mais rápido possível, visando se tornar a maior montadora do Brasil em volume de vendas até 2030.
A BYD tem como objetivo atingir 50% de conteúdo local em seus carros produzidos no Brasil até 1º de janeiro de 2027. A empresa terminou o mês de janeiro na quinta posição entre as maiores marcas em vendas do Brasil, com uma participação de 6,03% nos emplacamentos de carros e comerciais leves, à frente da tradicional Toyota.
Plano de Expansão
O plano de expansão da BYD inclui a produção de carros com componentes locais, o que permitirá que a montadora exporte veículos para países vizinhos do Mercosul a partir deste ano. A fábrica de Camaçari atualmente monta carros a partir de unidades importadas “semi-desmontadas” (SKD), beneficiando-se de uma isenção de impostos de importação que acabou de expirar.
A BYD solicitará uma cota adicional estendendo a isenção até meados deste ano, citando que a abordagem SKD é “um regime transitório”. As instalações locais de estamparia, soldagem e pintura da BYD estão próximas da conclusão, disse Baldy. Essa expansão em andamento faz parte da primeira fase de investimento da BYD no Brasil, totalizando R$5,5 bilhões.
Empregos e Investimentos
O complexo de Camaçari já emprega cerca de 5.000 pessoas, incluindo aproximadamente 2.300 funcionários da BYD e 2.500 trabalhadores de empresas de construção e prestadores de serviços. A BYD promete gerar 20.000 empregos diretos e indiretos no Brasil. A empresa está investindo R$5,5 bilhões na expansão da fábrica, que visa ampliar a capacidade para 300 mil veículos por ano.
A chegada da BYD na Bahia foi marcada por uma investigação trabalhista por conta de problemas ocorridos na construção da fábrica. No fim de 2025, procuradores disseram que a BYD e empreiteiras haviam resolvido o caso, concordando em pagar R$40 milhões em indenizações.
- A BYD está se expandindo rapidamente no Brasil, com o objetivo de incluir 50% de conteúdo local nos carros fabricados na fábrica da companhia na Bahia até o final deste ano.
- A empresa está fazendo a transição para uma cadeia de fornecimento local o mais rápido possível, visando se tornar a maior montadora do Brasil em volume de vendas até 2030.
- A BYD promete gerar 20.000 empregos diretos e indiretos no Brasil e está investindo R$5,5 bilhões na expansão da fábrica.
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