Reajuste do Querosene de Aviação: Consequências Severas para a Aviação Civil
O reajuste de 55% no querosene de aviação (QAV) anunciado pela Petrobras deverá ter consequências severas na aviação civil, especialmente na abertura de novas rotas e ofertas de serviços. A avaliação é da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), que representa as principais companhias aéreas do país.
Com o reajuste, somado ao aumento de 9,4% em vigor desde 1º de março, o combustível passa a responder por 45% dos custos operacionais das companhias aéreas. Isso intensifica os efeitos das oscilações do preço do barril de petróleo sobre o mercado doméstico, ampliando os impactos de choques externos sobre os custos das companhias aéreas.
Impactos do Reajuste
- Aumento dos custos operacionais das companhias aéreas: 45% dos custos serão destinados ao combustível.
- Restrição da abertura de novas rotas e ofertas de serviços.
- Redução da conectividade do país e da democratização do transporte aéreo.
A Abear explica que, embora mais de 80% do QAV consumido no Brasil seja produzido internamente, sua precificação acompanha a paridade internacional. Isso significa que as oscilações do preço do barril de petróleo terão um impacto direto sobre os custos das companhias aéreas.
Para reduzir os impactos do aumento anunciado, a Petrobras informou que vai parcelar o reajuste para o querosene de aviação (QAV). Distribuidoras que atendem à aviação comercial poderão optar por pagar apenas 18% de aumento e parcelar a diferença em até seis vezes, a partir de julho.
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