A Ford Retorna à Fórmula 1

A Ford, uma das marcas mais icônicas dos Estados Unidos, está voltando à Fórmula 1 após 22 anos de ausência. A empresa, que foi fundada em 1903 por Henry Ford, tem uma longa história no automobilismo e está retornando à categoria máxima do esporte a motor por meio de uma parceria com a Red Bull.

A Ford pode ser a terceira fabricante de motores mais vitoriosa da F1, com 176 triunfos em grandes prêmios, atrás apenas da Ferrari e da Mercedes. No entanto, a empresa está ausente do grid desde 2004, quando fornecia motores para a equipe Jaguar Racing. Agora, a Ford retorna às corridas de grande prêmio com uma mensagem diferente: ser a marca do homem comum.

Uma Parceria Estratégica

A parceria entre a Ford e a Red Bull é vista como uma oportunidade para a empresa transferir tecnologia em desenvolvimento nas pistas para seus automóveis de rua. O regulamento técnico da F1 foi reformulado para 2026, com carros menores e mais leves, motores que dependem de mais energia elétrica e utilizam combustíveis sustentáveis. Essas mudanças chegam em um momento em que veículos elétricos e híbridos de alto desempenho ganham espaço entre o público.

Will Ford, gerente-geral da Ford Performance, acredita que a empresa da família tem uma mensagem diferente a levar à F1. “Somos uma equipe e uma marca com a qual o torcedor médio de F1, em qualquer lugar do mundo, consegue se identificar”, disse. “E acho que a Red Bull é a parceira perfeita para voltarmos ao grid com essa mensagem.”

• A Ford fez sua estreia na F1 em 1967, como fornecedora de motores.
• A empresa permaneceu na F1 nos anos seguintes, com sucesso variado.
• A última vitória de um carro equipado com propulsor Ford na F1 veio em abril de 2003.

Transferência de Tecnologia

A capacidade de transferência de tecnologia entre categorias distintas é limitada, mas a Ford acredita que a parceria com a Red Bull pode ajudar a desenvolver tecnologias que possam ser aplicadas em seus automóveis de rua. Bill Ford, presidente do conselho e bisneto do fundador Henry Ford, diz que a transferência de tecnologia é especialmente relevante em motores e aerodinâmica.

A aliança Red Bull/Ford vem sendo escrutinada, já que a equipe de enorme sucesso na F1 passará a construir os motores que ela própria usará a partir do início da temporada 2026. A Cadillac, marca da General Motors, estreará na F1 no mesmo período em que a Ford retorna, e a rivalidade entre as duas empresas americanas começa a esquentar também em torno da futura disputa nas pistas.

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