Governo de SP Avança com a Linha 16 do Metrô
O governo de São Paulo deu um importante passo para a expansão do sistema de transporte público da cidade, entregando os estudos de viabilidade técnico-financeira e o projeto referencial da Linha 16-Violeta do Metrô. Essa nova linha tem o objetivo de ligar a zona oeste à zona leste, oferecendo uma alternativa eficiente de mobilidade para os moradores e trabalhadores da região.
A Linha 16-Violeta contará com 16 estações no trecho inicial, que vai de Teodoro Sampaio (Pinheiros) a Abel Ferreira (Vila Formosa), com um tempo médio de viagem de 34 minutos. O traçado da linha foi cuidadosamente planejado para passar por bairros estratégicos e valorizados, como Jardins, Aclimação, Moema, Vila Mariana, Ipiranga e Mooca, além de incluir estações próximas a parques importantes como o Ibirapuera, Independência e Aclimação.
Parceria Público-Privada (PPP) e Investimentos
A implantação da Linha 16-Violeta será realizada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) com duração de 31 anos, sendo nove anos dedicados à construção. O modelo de PPP é semelhante ao da Linha 6-Laranja, que tem sido operada com sucesso. A Acciona, empresa espanhola, demonstrou interesse em disputar o leilão da nova linha e foi selecionada para elaborar os documentos técnicos da licitação.
O investimento público nos estudos da Linha 16-Violeta foi de R$ 42,3 milhões. O projeto atualizado prevê uma extensão até a estação Teodoro Sampaio, ampliando o alcance da linha no eixo oeste. De acordo com a modelagem econômico-financeira, o custo total estimado da primeira fase é de R$ 125,1 bilhões, com R$ 27,1 bilhões de aporte público e R$ 97,9 bilhões em contraprestações ao longo do contrato.
Receitas Acessórias e Previsão de Entrega
A concessionária vencedora do leilão poderá explorar receitas acessórias, como publicidade em painéis e sistemas interativos, locação de espaços comerciais, naming rights das estações e serviços complementares. As estimativas apontam ganhos significativos a partir da operação da linha. A previsão é que a primeira fase da Linha 16-Violeta seja entregue em 2035, se tornando um novo eixo de mobilidade estruturante na cidade, conectando regiões adensadas e polos econômicos importantes de São Paulo.
- 16 estações no trecho inicial
- Tempo médio de viagem de 34 minutos
- Passagem por bairros estratégicos e valorizados
- Parceria Público-Privada (PPP) com duração de 31 anos
- Investimento público de R$ 42,3 milhões nos estudos
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