Leilão da BR-116: Investimentos e Impacto Econômico
O leilão da nova concessão da Rodovia Régis Bittencourt (BR-116) está marcado para esta quinta-feira (23) e promete ter um impacto significativo na economia. Três grandes empresas da área estão disputando a concessão, que inclui um pacote de investimentos de R$ 7,2 bilhões para o trecho de 400 quilômetros entre São Paulo e Curitiba.
De acordo com um estudo do Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getulio Vargas (IBRE/FGV), cada R$ 1 milhão investido na construção de infraestrutura rodoviária gera cerca de 24 postos de trabalho e injeta R$ 2,47 milhões na produção econômica, além de R$ 1,10 milhão em valor adicionado bruto (VAB).
Empresas Disputantes e Projeções
As empresas Arteris, EPR e Motiva (MOTV3) estão disputando a concessão. Um relatório do Bradesco BBI estima que a concessão pode entregar uma taxa interna de retorno real de até 20%. No entanto, o mesmo relatório adverte para a menor visibilidade sobre os ativos e passivos acumulados pela atual gestão.
A Motiva, por exemplo, tem uma avaliação inicial cautelosa, com o Bank of America calculando um impacto financeiro inicialmente neutro para a companhia. A criação de valor adicional estaria condicionada à capacidade de a empresa extrair ganhos de eficiência operacional não previstos no modelo oficial.
Efeito Cascata na Economia
O estudo da FGV demonstra que o investimento na BR-116 terá um efeito multiplicador em toda a cadeia produtiva. O setor de transporte, que é a atividade-fim viabilizada pelas obras, entrega métricas ainda mais robustas, com um multiplicador de produção de 2,98.
Isso significa que cada R$ 1 milhão em demanda mobiliza quase R$ 3 milhões na economia paranaense, liderando também a geração de riqueza líquida (VAB), com índice de 1,24. Além disso, a modernização e a ampliação de capacidade da pista ajudariam a reduzir parte dos entraves conhecidos como “Custo Brasil”.
Os setores que possuem elevada dependência logística, como a agropecuária, a agroindústria e o comércio atacadista, figuram como os maiores beneficiados pela melhoria da malha viária. A maior eficiência no transporte facilita o escoamento das safras agrícolas, eleva a competitividade dos produtos nacionais nas exportações e amplia a atratividade das regiões atendidas para novos aportes do setor privado.
- Investimento de R$ 7,2 bilhões na BR-116
- 24 postos de trabalho gerados por cada R$ 1 milhão investido
- R$ 2,47 milhões injetados na produção econômica por cada R$ 1 milhão investido
- R$ 1,10 milhão em valor adicionado bruto (VAB) por cada R$ 1 milhão investido
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