Governo vai defender retomada de obras da Transnordestina junto ao TCU
O vice-presidente Geraldo Alckmin anunciou que vai defender a retomada das obras da ferrovia Transnordestina no trecho entre Salgueiro e o Porto de Suape, junto ao Tribunal de Contas da União (TCU). A obra foi suspensa em maio, após a corte determinar que os envolvidos não assumam novos compromissos financeiros relacionados à retomada da construção do trecho, até que sejam demonstrados corretamente a pertinência e o benefício socioeconômico do projeto.
A obra ferroviária é considerada estratégica pelo governo, que argumenta que a intervenção promove o desenvolvimento regional, a redução de custos logísticos e a geração de empregos. Alckmin afirmou que “nós vamos trabalhar junto ao TCU para liberar o mais rápido possível, porque esse trecho da Transnordestina que vem para a Suape já está licitado e contratado. É só o TCU dar o ok que as obras podem começar”.
Processo no TCU
O processo em tramitação no TCU relacionado à Transnordestina envolve a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e o Ministério dos Transportes. A corte de contas determinou que os envolvidos não assumam novos compromissos financeiros relacionados à retomada da construção do trecho, até que sejam demonstrados corretamente a pertinência e o benefício socioeconômico do projeto.
A corte deu um prazo de 30 dias para que a Infra S.A., responsável pela licitação do empreendimento, apresente um plano de ação atualizado para a conclusão de um Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA). O estudo utilizado para a obra foi elaborado em 2017.
Outras obras
Alckmin também participou da inauguração do novo terminal de contêineres da APM Terminals, no Complexo Industrial Portuário de Suape. O terminal tem capacidade inicial para movimentar cerca de 400 mil TEUs e é o primeiro do país e da América Latina 100% eletrificado.
Além disso, o vice-presidente assinou ordens de serviço para o início das obras de drenagem e urbanização dos canais da Mauricéia e do Sanbra, no Recife. As obras fazem parte do pacote de investimentos do Ministério das Cidades para a prevenção de riscos de desastres e a adaptação climática das cidades brasileiras.
- Investimento de R$ 2 bilhões no terminal de contêineres da APM Terminals
- Capacidade inicial para movimentar cerca de 400 mil TEUs
- Terminal 100% eletrificado, o que mostra preocupação com a questão ambiental
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