Trânsito no Brasil: O Impacto da Poluição

O trânsito no Brasil está cada vez mais poluído, mas a culpa não pode ser atribuída aos carros elétricos. De acordo com o último relatório do Inventário Nacional de Emissões Atmosféricas por Veículos Automotores Rodoviários, as emissões de dióxido de carbono na atmosfera cresceram cerca de 8% desde 2012.

Essa aumento pode parecer contraditório, considerando o aumento da porcentagem de carros elétricos e híbridos nas ruas. No entanto, o relatório revela que o cenário atual foi causado pelo “Efeito Rebote”, que ocorre quando os carros estão poluindo menos individualmente devido à eletrificação, mas o número de veículos nas ruas aumentou exponencialmente, levando a um aumento no índice de poluição.

Os Novos Vilões da Poluição

O relatório não relaciona o aumento do número de veículos elétricos ao maior percentual de poluição no trânsito, tampouco os motores a combustão. Em vez disso, os novos vilões da poluição são os freios e os pneus da frota em geral. De acordo com o estudo, eles já são responsáveis por 50% da emissão de poluentes proveniente dos veículos.

Isso ocorre porque o Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve) está mais exigente com os gases que saem dos escapamentos, o que tem agido como principal agente poluente é o desgaste dos pneus, além do maior uso dos freios.

Políticas Públicas para Reduzir a Poluição

Diante desse novo cenário, as políticas públicas serão recalibradas. Segundo representantes do ministério dos Transportes e também da pasta do Meio Ambiente, a ideia agora é “transcender a eficiência do motor”, priorizar a logística, o uso de biocombustíveis e a eletrificação racional.

Além disso, é importante considerar a manutenção regular dos veículos, incluindo a troca de pneus e freios, para reduzir a poluição. A conscientização sobre a importância da redução da poluição também é fundamental para mudar os hábitos dos motoristas e promover um trânsito mais sustentável.

• Aumento da porcentagem de carros elétricos e híbridos nas ruas
• Aumento do número de veículos nas ruas
• Desgaste dos pneus e maior uso dos freios

Em resumo, o trânsito no Brasil está mais poluído, mas a culpa não é dos carros elétricos. É importante considerar os novos vilões da poluição, como os freios e os pneus, e promover políticas públicas para reduzir a poluição e promover um trânsito mais sustentável.

Este conteúdo pode conter links de compra.

Fonte: link