Toyota se rende à eletrificação total em seu maior ícone: o Corolla
A Toyota revelou no Tokyo Mobility Show seu novo Corolla Concept, um protótipo que adianta o que esperar da nova geração do sedan e hatch mais vendidos do mundo. A grande novidade está nos diferentes tipos de motorização oferecidos: a combustão, híbrido convencional (HEV), híbrido plug-in (PHEV) e 100% elétrico (BEV), mostrando o empenho da marca em atender mercados com realidades energéticas variadas.
Em comunicado oficial, a marca reforçou a diversidade de fontes de energia existentes e o desejo de “continuar fazendo carros bonitos, que todos queiram dirigir, independentemente do tipo de propulsão”. Além disso, a Toyota Europa indicou que o novo Corolla pode até funcionar com combustíveis neutros em dióxido de carbono na versão a combustão, sem mencionar as alternativas BEV, PHEV e HEV.
A eletrificação na Toyota é um passo importante para a marca, que busca atender às necessidades dos clientes em diferentes mercados. Segundo Lance Scott, designer-chef da marca, a meta foi reinventar o Corolla para a maioria dos clientes, já que “a maioria não quer necessariamente a mesma resposta” em termos de motorização.
O resultado do trabalho é um conceito com ar futurista, com linhas fluidas, proporções mais esportivas e alto grau de fidelidade em relação àquele que deve ser produzido. Internamente, o novo Corolla deve ser minimalista com teto panorâmico, materiais claros e painel digital integrado ao volante.
Algumas das características do novo Corolla incluem:
- Diversidade de motorização: combustão, híbrido convencional (HEV), híbrido plug-in (PHEV) e 100% elétrico (BEV)
- Design futurista com linhas fluidas e proporções esportivas
- Interior minimalista com teto panorâmico e painel digital integrado ao volante
Ainda não há data oficial para a estreia do novo modelo, mas a revelação do protótipo indica que o desenvolvimento da próxima geração do Corolla está em fase avançada para chegar ao mercado em 2026.
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