O Rádio AM e os Carros Elétricos: Um Problema Técnico e Econômico

O rádio AM, uma tecnologia que remonta à década de 1920, pode voltar a fazer parte dos carros nos Estados Unidos devido a uma proposta legislativa que visa tornar obrigatória a presença dos rádios AM em todos os veículos, incluindo os elétricos. A proposta, conhecida como “AM Radio for Every Vehicle Act de 2025”, defende a tecnologia como um recurso essencial em situações críticas, como emergências.

No entanto, a indústria automotiva tem uma visão diferente. As fabricantes argumentam que as transmissões comerciais em AM não são mais necessárias, pois o sistema público de alertas dos Estados Unidos já utiliza outras formas de comunicação, como FM, satélite, entre outras. Além disso, apenas 1% dos americanos recebe avisos pelas antigas transmissões em amplitude modulada.

Um dos principais obstáculos técnicos para a manutenção do rádio AM nos carros elétricos é a arquitetura dos novos veículos. Os sistemas de alta tensão dos EVs geram emissões que são como um ruído eletromagnético intenso o suficiente para destruir a qualidade do sinal AM. A Alliance for Automotive Innovation afirma que, no momento, não há forma de eliminar a interferência nos modelos eletrificados.

Se a proposta for aprovada, a indústria nacional teria que encarar um custo de cerca de US$ 3,8 bilhões nos próximos sete anos. Isso poderia aumentar o preço de cada carro elétrico em até US$ 360, valor equivalente a cerca de R$ 1.900. As principais consequências incluem:

• Aumento do custo dos carros elétricos
• Interferência no sinal AM devido à arquitetura dos EVs
• Custo adicional para a indústria automotiva

Em resumo, a proposta de tornar obrigatória a presença dos rádios AM nos carros elétricos é um problema técnico e econômico. A indústria automotiva precisa encontrar soluções para eliminar a interferência nos modelos eletrificados e reduzir os custos adicionais.

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