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O que a Tesla Cybertruck tem de diferente que complicou sua blindagem no Brasil

O Desafio da Blindagem do Tesla Cybertruck no Brasil

A Tesla Cybertruck, uma picape elétrica futurista, já está circulando no Brasil com um preço de R$ 1,5 milhão. Além do alto custo, um exemplar do modelo tem um diferencial raro: é a única com blindagem balística no país, dentre as mais de 20 unidades encontradas nas vias brasileiras.

O processo de blindagem foi realizado pela Carbon, empresa líder no segmento, que busca chegar à marca de 6 mil carros blindados ainda neste ano. No entanto, a tarefa não foi fácil, especialmente com a fabricação dos vidros blindados, principalmente os do para-brisa.

De acordo com Cacá Mancebo, diretor de marketing da Carbon, o para-brisa da Cybertruck equivale a duas vezes o para-brisa de um carro BMW X3. Para produzir o componente com a curvatura necessária, a companhia precisou de fornos especiais, que são 70% maiores que os padrão do mercado.

  • O vidro da Cybertruck é inclinado em 18°, o que é menor do que a inclinação de 25º dos SUVs convencionais.
  • A blindagem das portas e outras partes opacas do carro precisou ser projetada com a ajuda de um scanner 3D.
  • A equipe precisou importar uma caixa de ferramentas original da Tesla para acessar o sistema elétrico do carro e desmontá-lo sem riscos.

Foram necessários 22 dias úteis desde a chegada do veículo até a inspeção final e sua entrega. Embora possa parecer um tempo longo, é considerado um prazo curto, graças à capacidade da Carbon de produzir o próprio vidro para blindar os carros, economizando tempo.

A Cybertruck Beast recebeu um tratamento especial para a blindagem, que incluiu a importação de ferramentas originais da Tesla e a utilização de tecnologias avançadas, como o scanner 3D. O resultado é um veículo blindado que oferece segurança e proteção ao seu ocupante.

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