Novas Regras de Segurança para Carros na América do Sul
O Latin NCAP, órgão independente responsável por avaliar a segurança veicular na região, anunciou mudanças significativas nos testes de segurança para carros vendidos na América do Sul. A partir de 1º de janeiro de 2026, as regras mais rígidas visam garantir uma maior proteção para os motoristas e passageiros.
Entre as novas regras, destacam-se a inclusão de conectores para sensores de álcool, que, embora não sejam obrigatórios, favorecerão os carros projetados para recebê-los. Além disso, os detectores de ponto cego e os alertas de velocidade também serão considerados na avaliação, seguindo os mesmos padrões do EuroNCAP.
Avaliação de Segurança: O que Mudou
A principal mudança está no teste de impacto, que agora exige um nível maior de proteção e rigidez estrutural do carro. O pacote Adas, de assistências ativas de segurança, também ganha importância, com recursos como frenagem autônoma, sistemas de manutenção e permanência em faixa.
As fabricantes que desejam melhorar a pontuação de seus carros precisarão disponibilizar mais equipamentos de segurança a partir de 2028, acompanhando o volume total das vendas. Isso significa que recursos de segurança ativa devem estar mais presentes nos carros a partir de 2028.
Desafios para as Fabricantes
- A média da nota de segurança subirá todos os anos até 2029, tornando mais difícil para os modelos alcançarem as cinco estrelas.
- As fabricantes precisarão investir em tecnologias de segurança mais avançadas para manter a competitividade.
- A inclusão de recursos de segurança, como sensores de álcool e detectores de ponto cego, se tornará mais comum.
Essas mudanças visam melhorar a segurança veicular na região e proteger os motoristas e passageiros. Com as novas regras, os carros vendidos na América do Sul precisarão atender a padrões mais rigorosos de segurança.
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