Reabastecimento em Voo: Um Marco Histórico para a FAB

A Embraer, em parceria com a Saab e a Força Aérea Brasileira (FAB), realizou com sucesso uma campanha de testes de voo para reabastecer o caça F-39E Gripen em pleno voo. Essa operação foi possível graças ao apoio da aeronave KC-390 Millennium, representando um marco histórico para as capacidades operacionais da FAB.

A campanha de testes foi conduzida nas instalações da Embraer em Gavião Peixoto (SP), onde fica o Centro de Testes em Voo do Gripen. Engenheiros e pilotos de ensaio avaliaram diversas configurações de voo, velocidades e altitudes, garantindo a segurança e o sucesso da operação. Os sistemas de controle fly-by-wire de última geração, presentes em ambas as aeronaves, desempenharam um papel fundamental na realização dos testes.

Testes da Força Aérea Brasileira

Os testes foram realizados em duas etapas. A primeira etapa visou qualificar o F-39E Gripen como aeronave receptora de reabastecimento, validando sua estabilidade e integridade estrutural. A segunda etapa consistiu em verificar a compatibilidade total entre os aviões em todo o envelope de voo do KC-390, incluindo reabastecimentos em condições diurnas e noturnas e em alta velocidade.

O resultado positivo da campanha mostrou que ambas as aeronaves, que são de última geração e têm alta tecnologia em seu DNA, têm grande interoperabilidade. Isso abre caminho para a certificação do Gripen E como aeronave receptora de reabastecimento, um processo que será analisado pela Autoridade de Aviação Militar da Suécia (SE-MAA) e posteriormente pela FAB.

Consequências e Benefícios

Essa conquista representa um importante marco para a FAB e para a Embraer, confirmando as qualidades incomparáveis do KC-390 como aeronave reabastecedora. Além disso, a capacidade multimissão única oferecida pelo KC-390, que permite converter o avião em um reabastecedor em questão de horas, oferece flexibilidade incomparável para as Forças Aéreas em todo o mundo.

• Reabastecimento em voo: uma capacidade fundamental para as Forças Aéreas.
• Interoperabilidade entre aeronaves de última geração.
• Flexibilidade e capacidade multimissão do KC-390.

Essa realização é um exemplo de como a tecnologia e a inovação podem melhorar as capacidades operacionais das Forças Aéreas, tornando-as mais eficazes e eficientes em suas missões.

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