Carro de Fórmula E faz “zerinho” em pista de aeroporto e causa confusão

O Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU), em São Paulo, foi palco de uma cena inusitada na quarta-feira. O piloto Felipe Drugovich aproveitou o terminal para fazer manobras de alta performance na pista 10R/28L, uma das mais movimentadas do país, com um carro de Fórmula E em um “esquenta” para o E-Prix, que acontece em São Paulo no sábado.

Drugovich comandou o novo monoposto Gen3 Evo, o modelo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de dois segundos, para executar arrancadas e os chamados “zerinhos” (giros de 360º em torno do próprio eixo do carro). A ação gerou estranhamento imediato entre os pilotos, com um comandante de um voo comercial questionando a torre de controle sobre a presença do carro de corrida na pista.

Coordenação e segurança

A operação foi cuidadosamente coordenada e planejada entre a concessionária GRU Airport e a organização da Fórmula E. A entrada do veículo só foi liberada após a abertura de uma janela operacional que interrompeu o fluxo de aeronaves no terminal. Após as manobras, as equipes em solo fizeram uma varredura bem cuidadosa para garantir que não sobrasse nenhum resíduo perigoso para o funcionamento seguro dos aviões.

As seguintes etapas foram seguidas para garantir a segurança:

• A abertura de uma janela operacional para interromper o fluxo de aeronaves;
• A liberação da entrada do veículo na pista;
• A realização das manobras de alta performance;
• A varredura cuidadosa da pista para garantir a segurança dos aviões.

Depois da checagem, a pista foi liberada para atividades de aviação comercial. A ação foi um exemplo de como a coordenação e a segurança podem ser garantidas em eventos inusitados como esse.

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