O Fim de uma Era: Volkswagen Despede o Polo GTI

O Volkswagen Polo é um dos carros mais vendidos do Brasil, mas na Europa, sua versão mais “apimentada”, o Polo GTI, está com os dias contados. A montadora alemã confirmou que o Polo GTI deixará de ser produzido na última semana de março de 2026.

A “culpa” pela aposentadoria precoce do Polo GTI é o seu “irmão” elétrico, o ID.Polo GTI. A Volkswagen está preparando o ID.Polo GTI, uma versão elétrica do icônico hatch, para entrar em produção em breve. O ID.Polo GTI ocupará o lugar do Polo GTI e inaugurará a família esportiva verde da marca no segundo semestre do ano que vem.

O Legado do Polo GTI

O Polo GTI foi lançado em 1998 e teve 6 gerações. A de maior destaque foi a comercializada em 2021, que chegou às lojas com 207 cv de potência e velocidade máxima de 240 km/h. O Polo GTI é um dos maiores ícones da história da Volkswagen, e sua substituição pelo ID.Polo GTI é um passo importante para a marca.

A escolha do Polo para ser o primeiro carro rebatizado da família elétrica da Volkswagen não foi um mero acaso. A marca quer aproveitar que o hatch completará 50 anos em 2026 para inaugurar sua “nova Era ID”.

O Futuro do Polo Elétrico

O Polo elétrico será baseado na plataforma MEB+ e terá um motor elétrico dianteiro com cerca de 220 cv. Uma versão mais “nervosa”, batizada como ID.Polo GTI R, também é estudada pela marca. Além do ID.Polo e do ID.Polo GTI, a Volkswagen estuda lançar outros modelos da família ID com nomes herdados da linha a combustão.

• O ID.Polo GTI chegará à Europa em 2026.
• A Volkswagen trabalha em um SUV compacto, até então tratado como ID.Cross, que seria similar ao T-Cross.
• O Polo elétrico terá um preço em torno de 25 mil euros (cerca de R$ 150 mil, na conversão).

O fim do Polo GTI marca o início de uma nova era para a Volkswagen, com a transição para veículos elétricos. O ID.Polo GTI é um passo importante nessa direção, e sua chegada é aguardada com expectativa.

Este conteúdo pode conter links de compra.

Fonte: link