Retorno do “Afogador”: Chevrolet Onix a Etanol é Confirmado pela GM

Quem dirigiu ou se lembra dos anos 80 certamente tem na memória a lembrança do cheirinho adocicado de cana de açúcar que saía do escapamento dos carros movidos exclusivamente a álcool. Essa cena era comum devido à tecnologia flex ainda não existir e ao combustível feito à base da cana começar a ganhar incentivos do governo por ser mais barato que a gasolina e menos poluente.

Agora, quase 50 anos depois, a Chevrolet resolveu “inovar” e recolocar no mercado um item que, hoje, é bastante raro: um carro a álcool; ou melhor, a etanol. Trata-se do Onix Eco, uma das principais novidades preparadas pela marca da GM em sua linha 2027.

Motivos por trás do Relançamento

A decisão de lançar o Onix Eco juntamente com o Onix Plus Eco movidos só a etanol é puramente estratégica. A GM visa, com a dupla, “driblar” a alíquota do IPI, um dos impostos que tornam os carros tão caros no Brasil. Isso se deve ao fato de que os atuais Onix e Onix Plus Turbo, mesmo com motor 1.0, não se enquadram no IPI Verde quando equipados com câmbio automático.

A inclusão de um motor movido exclusivamente a etanol torna os dois modelos elegíveis às regras e, portanto, passíveis de se tornarem mais baratos ao consumidor final. De acordo com apuração, o Onix Eco chegará ao mercado custando R$ 103.190,00, R$ 3,5 mil a menos que o sedan, Onix Plus, em sua nova configuração movida apenas a etanol.

• Onix Eco: R$ 103.190,00
• Onix Plus: R$ 106.690,00

Ambos terão 115 cv de potência, com 16,8 kgf/m de torque, graças ao motor turbo 1.0 três cilindros, que trabalhará em companhia do câmbio automático de 6 marchas.

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