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Infraestrutura de Recarga para Carros Elétricos no Brasil

O mercado de veículos elétricos no Brasil está em constante crescimento, com uma participação de 16% nas vendas e uma previsão de alcançar 50% nos próximos cinco anos. De acordo com o diretor-geral da NeoCharge, Ayrton Barros, a consolidação desse segmento mudou a lógica de abastecimento no país.

Um dos principais indicadores desse crescimento é o aumento no número de pontos de recarga pública rápida, que saltou de 2,5 mil para 6,5 mil nos últimos 12 meses, um crescimento de 170%. Esse volume acompanha o ritmo de expansão da infraestrutura, que registra alta aproximada de 30% a cada trimestre.

Conceito de Recarga de Destino

Segundo Barros, o avanço nacional é impulsionado pelo conceito de recarga de destino, que transforma estacionamentos comuns em locais de abastecimento. Esse modelo aproveita a rede elétrica de estabelecimentos como shoppings, academias, supermercados e prédios comerciais para carregar as baterias durante o tempo de permanência do usuário.

O tipo de equipamento instalado deve corresponder ao período em que o cliente fica parado no local, variando de carregadores rápidos de 30 kW para shoppings até modelos lentos para turnos de trabalho.

Mudanças Regulatórias e de Uso

O setor predial também registrou mudanças estruturais recentes que aceleraram a instalação de novos pontos de recarga. A aprovação de uma lei estadual em São Paulo que regulamentou o direito de recarga dos condôminos e a validação da Instrução Técnica 41 do Corpo de Bombeiros de São Paulo trouxeram parâmetros claros para garantir a segurança dos projetos elétricos em garagens coletivas.

A necessidade de ter um equipamento privado em casa varia conforme a rotina de rodagem do proprietário. Dados indicam que o motorista médio brasileiro percorre entre 100 e 150 quilômetros por semana, o que permite o uso de redes públicas ou corporativas.

  • Crescimento de 170% no número de pontos de recarga pública rápida nos últimos 12 meses.
  • Expansão da infraestrutura com alta aproximada de 30% a cada trimestre.
  • Conceito de recarga de destino transforma estacionamentos comuns em locais de abastecimento.

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