A Hyundai e a Era das Telas Gigantes

A Hyundai Motor North America reforçou seu compromisso em trazer de volta os comandos físicos nos painéis de seus futuros veículos durante o Salão de Nova York de 2026. Essa decisão foi detalhada pela vice-presidente sênior Olabisi Boyle e marca uma reação contundente à “era das telas gigantes” para dar prioridade à segurança viária e a redução do estresse do motorista ao volante.

A Hyundai já observava desde 2023 que a dependência excessiva de telas sensíveis ao toque nos carros é perigosa, e que os carros deveriam voltar a ter comandos que não exigem que o motorista desvie os olhos da via. Por isso, Boyle destacou que funções como o controle de volume e a climatização são muito mais intuitivas quando operadas por itens físicos, como botões giratórios.

O Fim das Telas Gigantes

O ponto de virada dessa nova mentalidade foi simbolizado pela revelação do conceito Hyundai Boulder no evento nos Estados Unidos. O novo Boulder aposta em telas menores e descentralizadas, cada uma acompanhada por seus próprios controles físicos, e avança na contramão da tendência atual de painéis dominados por uma única tela.

Alguns dos principais pontos da nova abordagem da Hyundai incluem:

• Menos telas e mais botões físicos nos carros
• Prioridade à segurança viária e redução do estresse do motorista
• Controles físicos para funções como controle de volume e climatização

A transição já começou a ser observada em atualizações recentes de modelos como a Santa Cruz, e deve ganhar força total nas novas gerações do Elantra e do Tucson, posicionados como modelos 2027.

A Hyundai quer apostar em menos telas e mais botões físicos em seus carros, e essa mudança deve ser observada em modelos futuros, incluindo a aguardada picape média de chassi da marca, prevista para chegar ao mercado até 2030.

Este conteúdo pode conter links de compra.

Fonte: link