Dirigir de Madrugada: Um Risco Letal nas Rodovias
Muitos motoristas preferem pegar a estrada de madrugada para fugir do trânsito, mas essa estratégia pode conter uma desvantagem letal. Um novo estudo brasileiro revela que a chance de sofrer um acidente grave é de 3 a 3,5 vezes maior entre as 2h e as 4h da manhã do que durante o dia.
A pesquisa, conduzida pelo Instituto Mauá de Tecnologia em parceria com a USP e a Universidade de Swansea (Reino Unido), analisou dados de rodovias federais para isolar o fator horário. A conclusão derruba o senso comum de que estrada vazia seria sinônimo de segurança. O perigo nesses horários não vem de fora, mas de dentro do veículo: é o próprio motorista lutando contra seu relógio biológico.
Fatores de Risco
- O estudo classifica o viajar de madrugada como um comportamento de alto risco, especialmente para pessoas que não estão acostumadas a ficar acordadas à noite.
- A fadiga é comparável à embriaguez em termos de risco, e a recomendação mais forte é evitar dirigir nesses horários sempre que possível.
- A infraestrutura das rodovias brasileiras joga contra a segurança, com muitos motoristas não param para descansar devido ao medo de roubo e furto de carga.
Para reduzir a mortalidade nas estradas, é necessário uma ação conjunta. O motorista precisa respeitar seus limites biológicos, e o poder público deve garantir a infraestrutura para isso. Investir em áreas de descanso bem iluminadas, seguras e com vigilância adequada é uma intervenção crítica.
Além disso, melhor iluminação, educação do motorista e campanhas de conscientização pública contribuem para estradas mais seguras. A ciência deve pautar as novas políticas de trânsito para salvar vidas.
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