BYD Registra Sedan Híbrido com Autonomia Absurda no Brasil

A BYD está trazendo novidades ao mercado brasileiro, e uma delas é a versão híbrida do sedan coupé Seal, que foi registrada recentemente no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). O BYD Seal 05 DM-i é um carro diferente do modelo elétrico que já é vendido no Brasil, com uma combinação de motor a gasolina e propulsor elétrico.

Em termos de potência, o Seal híbrido tem um motor 1.5 aspirado a gasolina de 99 cv e 12,8 kgf/m de torque, aliado a um propulsor elétrico de 161 cv de potência e 21,4 kgf/m de torque. Isso resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, bem mais lenta do que a versão elétrica, que faz o mesmo desafio em 3,8 segundos.

No entanto, a grande vantagem do Seal híbrido é a autonomia. Com uma bateria Blade de 15,87 kWh, o sedan pode rodar por até 2.000 km sem precisar de recarga, de acordo com o ciclo chinês. Isso equivale a um consumo de 26,3 km/l.

• Potência: motor 1.5 aspirado a gasolina de 99 cv e propulsor elétrico de 161 cv
• Aceleração: 0 a 100 km/h em 7,9 segundos
• Autonomia: até 2.000 km sem recarga
• Consumo: 26,3 km/l

Além disso, o Seal híbrido também tem dimensões diferentes do modelo elétrico, com 4,78 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,51 m de altura e 2,71 m de entre-eixos.

A data de lançamento do Seal híbrido no Brasil ainda é um mistério, mas o registro no INPI é um bom indicativo de que a chegada do carro não deve demorar. É provável que o sedan híbrido seja lançado em 2026, o que seria uma grande novidade para o mercado brasileiro.

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