Alterações no Mustang Mach-E 2026

O Mustang Mach-E 2026 está prestes a passar por uma mudança significativa. De acordo com a Ford, o “frunk”, ou o porta-malas frontal, não será mais um item de série no veículo. Em vez disso, se tornará um opcional pago.

Essa decisão foi tomada após análises internas que indicaram que poucos motoristas utilizavam o frunk com frequência. A Ford busca reduzir custos e adequar o perfil de consumo para tornar o preço final do veículo mais atraente.

Reposicionamento de Equipamentos e Preços

Com o reposicionamento de equipamentos, a Ford conseguiu ajustar os preços da linha 2026, tornando-a mais acessível. A versão GT, por exemplo, teve seu preço reduzido em quase US$ 1.000, passando a custar a partir de US$ 53.395. A versão de entrada, Select, continua custando US$ 37.795.

A configuração California Edition, baseada na versão GT, traz uma pintura exclusiva Rave Blue e identidade visual própria. Essa versão conta com potência de 480 cv, torque de 70 kgf/m e autonomia de aproximadamente 450 km.

Entregas e Expectativas

As entregas do novo Mustang Mach-E 2026 devem começar no início do ano que vem. A Ford espera que essas mudanças tornem o veículo mais atraente para os consumidores, oferecendo uma opção mais acessível e personalizada.

A remoção do frunk como item de série pode ser vista como uma estratégia para reduzir custos e aumentar a competitividade do Mustang Mach-E no mercado de veículos elétricos.

• Preço da versão GT reduzido em quase US$ 1.000
• Versão Select continua custando US$ 37.795
• Configuração California Edition com pintura exclusiva Rave Blue

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