A renovada linha do Chevrolet Equinox chegou ao Brasil com muitas novidades. A começar pela oferta de motorizações, que agora é composta por duas versões turbo (RS e Activ) e uma 100% elétrica (EV).
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O CT Auto passou alguns dias com uma variante de cada segmento e, após testar exaustivamente as versões RS e EV, preparou um comparativo para que, no final, você possa escolher qual SUV da GM vale mais a pena comprar.
Nossa lista avaliou 5 quesitos distintos, com análise individualizada para cada um deles: design, dirigibilidade, economia, tecnologia e, claro, preço. Confira, então, o que cada SUV oferece e, no fim, qual vale mais a pena: Equinox EV ou Equinox Turbo.
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5. Design
O quesito design é um dos mais disputados na hora de escolher qual SUV da GM vale a pena, já que tanto o Equinox EV quanto o RS Turbo são belíssimos. A versão 100% elétrica tem no capô com vincos marcantes e no conjunto óptico em LED, com faróis afilados, seus maiores destaques.
A RS Turbo, por sua vez, é mais “agressiva”, graças à grade em estilo colmeia e acabamento em black piano. A disposição das luzes dos faróis, também em LED, é diferente da versão EV, já que parte do conjunto é inserida no para-choque, separada das demais.
4. Dirigibilidade e desempenho
Em termos de dirigibilidade e desempenho, a disputa entre a variante elétrica e a turbo do Chevrolet Equinox não é tão equilibrada assim. Afinal, estamos falando de SUVs de tamanhos similares, mas motorizações totalmente diferentes. Nesses pontos, a vantagem pende para o lado do Equinox EV.
Os quase 300 cv de potência (292, no total), gerados pelos dois motores elétricos e, principalmente, o torque instantâneo de 47,8 kgf/m, tornam o SUV de 2.366 kg “leve” e fácil de dirigir. O RS, por sua vez, “sofre” um pouco para empurrar seus 1.678 kg, talvez por conta do motor 1.5 turbo, de 177 cv e 28 kgf/m de torque, que precisam sempre se esforçar ao máximo para entregar uma condução mais ágil.
3. Economia
Outro ponto que pende para a versão elétrica, claro, diz respeito à economia de “combustível”. Enquanto a variante RS Turbo apresentou médias de consumo inferiores às declaradas pelo Inmetro (entre 9 e 10,7 km/l), a BEV mostrou que pode rodar até mais que os 443 quilômetros por carga, como diz a aferição do órgão.
O consumo do motor 1.5 Turbo acabou ficando abaixo do esperado durante os testes com o CT Auto porque, como já explicamos, é preciso sempre trabalhar no limite para o carro entregar uma condução mais ágil. O Equinox EV, por sua vez, se mostrou extremamente eficiente e comprovou que a bateria de 85 kWh dá conta do recado.
2. Tecnologia
E em termos de tecnologia: quem leva vantagem? Nesse ponto, amigo canaltecher, tanto o Equinox RS quanto o EV entregam pacotes bem completos, com diversos itens voltados para entretenimento, conforto e auxílio à condução.
O pacote de segurança do Chevrolet Equinox EV conta com sistemas aperfeiçoados de frenagem automática e correção de faixa, que agora trabalham em conjunto com o alerta de ponto cego. A versão RS do SUV, por sua vez, tem no Remote Start System, a partida remota do motor pelo controle remoto, seu grande charme.
1. Preço
Chegamos ao último ponto do comparativo para responder qual versão do Chevrolet Equinox, SUV da GM, vale mais a pena. Para isso, colocaremos na balança os preços da versão RS, com motor turbo, e EV, 100% elétrica.
A variante a combustão é mais barata, e sai por R$ 281,9 mil em julho de 2025, enquanto a elétrica não é vendida por menos de R$ 419 mil. Embora custe R$ 137,1 mil a mais, a verdade é que o Equinox EV entrega mais para o consumidor, até porque, pelo preço do RS, já é possível encontrar concorrentes com motor híbrido.
A decisão final, porém, é toda sua, canaltecher. Repasse novamente os pontos positivos de cada um dos SUVs da GM e compartilhe conosco nas redes sociais qual, na sua opinião, vale mais a pena: Chevrolet Equinox RS ou Chevrolet Equinox EV. Estamos esperando.
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