O Honda HR-V chegou à linha 2026 com visual renovado e novas tecnologias, mas o mesmo conjunto mecânico, formado ou pelo motor aspirado 1.5 ou pelo turbo, também 1.5, sempre acompanhado pelo câmbio CVT que simula 7 velocidades.
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Embora bastante eficiente na tocada, o powertrain sem qualquer nível de eletrificação decepciona um pouco, principalmente pelo fato de novos players do mercado já estarem oferecendo carros híbridos ou elétricos puros na mesma faixa de preço.
Confira, a seguir, 5 carros para comprar pelo preço da versão topo de linha do Honda HR-V 2026, a Touring, equipada com o motor 1.5 DI VTEC TURBO Flex, que entrega 177 cv de potência, 24,5 kgf/m de torque e sai por R$ 209,9 mil..
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5. Haval H6 HEV One
O primeiro modelo selecionado pelo CT Auto na lista com 5 carros que dá para comprar pelo preço da versão topo de linha do Honda HR-V 2026 é o Haval H6, SUV híbrido da chinesa GWM.
A versão HEV One, limitada a 2 mil unidades, dotada do conjunto mecânico formado por um motor 1.5 turbo e um elétrico, que entregam, juntos, 253 cv de potência e 54 kgf/m de torque, custa R$ 199 mil, R$ 10 mil a menos que o SUV japonês.
4. BYD Song Pro
Outro SUV híbrido que entrega mais por menos, se levarmos em consideração pura e simplesmente a economia de combustível e o preço, sem entrar em outros méritos, é o BYD Song Pro.
O campeão de vendas do segmento está custando R$ 199,9 mil neste mês de julho e, por esse valor, entrega com seu conjunto híbrido, formado por um motor 1.5 aspirado e outro elétrico, alcance de até 44,2 km/l na cidade ou 35,6 km/l na estrada.
3. BYD King
Outro carro que dá para comprar pelo preço do Honda HR-V Touring 2026 (e ainda sobra um “troquinho”) também faz parte do segmento híbrido, mas não é um SUV, e sim um sedan.
Estamos falando do BYD King, em sua variante topo de linha (GS). Em condições normais, o sedan chinês, equipado com o mesmo conjunto mecânico do Song Pro, custa R$ 191,9 mil, mas, até o dia 31 de julho, estará ainda mais barato, saindo por R$ 164,9 mil — R$ 45 mil mais barato que o SUV da Honda.
2.Omoda E5
Mais um rival de origem chinesa no caminho do Honda HR-V é o Omoda E5. O recém-chegado SUV 100% elétrico, que o CT Auto viu primeiro na sede da marca, em Wuhu, tem 204 cv de potência e 34,6 kgf/m de torque.
Segundo a O&J, o Omoda E5 pode rodar até 345 km por carga, já de acordo com as normas do Inmetro, graças às suas baterias, que são de 61,1 kWh. O preço para levar o rival do HR-V para casa, em julho de 2025, é de R$ 209.990, ou seja, menos de R$ 100 a mais que o SUV chinês.
1.Nissan Kicks (Nova geração)
O CT Auto também listou um SUV a combustão que chegou há pouco tempo no Brasil, em sua nova geração, como opção para comprar pelo preço do novo Honda HR-V Touring: o Nissan Kicks.
Assim como o HR-V, o Kicks também ignorou qualquer nível de eletrificação em sua linha 2026. A marca preferiu equipar as quatro versões com o motor 1.0 turbo de 125 cv e 22,4 kgf/m, que também equipa o Renault Kardian. A topo de linha, Platinum, custa cerca de R$ 10 mil a menos que o HR-V Touring: R$ 199 mil.
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