A “cara” do pai: qual carro combina mais com o estilo do seu?

Com a chegada do Dia dos Pais, cresce a busca por maneiras de homenagear e reconhecer o papel de cada um na família. No universo automotivo, a relação entre pais e carros costuma refletir muito do estilo de vida e das prioridades de cada perfil.

Há os que são aficionados e gostam de esportividade, outros que priorizam espaço para a família ou robustez para o trabalho no campo, além daqueles atentos à tecnologia e à sustentabilidade. 

CT Auto selecionou diferentes categorias de veículos que podem ou não combinar com o estilo de vida do seu pai. Foram incluídos modelos atualmente disponíveis no mercado brasileiro, suas principais características e valores médios em 2025.


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Pai aficionado

Jetta GLI visto de frente
Versão GLI é a única venda no Brasil (Volkswagen/Divulgação)

Pais que apreciam condução esportiva e valorizam desempenho acima de tudo encontram em sedãs e hatches turbinados uma combinação de potência e design arrojado. Muitos cresceram nos anos 1980 e 1990, onde havia uma enorme variedade de esportivos no Brasil. 

Atualmente, há menos opções disponíveis no mercado brasileiro, mas vale destaque para o Volkswagen Jetta GLI equipado de série com motor 2.0 turbo de 231 cv e câmbio automatizado DSG de dupla embreagem, que entrega um bom de desempenho (0 a 100 km/h em 6,8 segundos) e ótima dirigibilidade. O modelo parte de R$ 250.990.

Pulse Abarth visto de frente
SUV esportivo foi atualizado recentemente (Ivo Meneghel Jr/Canaltech)

Outra opção é o Fiat Pulse Abarth, que ocupa um nicho entre os SUVs compactos e os hatches esportivos. Com motor 1.3 turbo de 185 cv e acerto de suspensão voltado para a performance, o modelo é tabelado em R$ 157.990, oferecendo desempenho e estilo esportivo a um custo mais acessível que o rival da Volkswagen.

Pai aventureiro

Ranger Raptor vista de frente
Picape insana tem motor V6 biturbo que gera até 397 cv de potência (Ford/Divulgação)

Para pais que gostam de viagens fora do asfalto e de explorar trilhas ou destinos isolados, SUVs robustos e picapes preparadas para o off-road são escolhas ideais. A Ford Ranger Raptor se destaca por seu conjunto voltado ao uso extremo, trazendo suspensão reforçada, tração 4×4 avançada e motor V6 biturbo. Seu preço no Brasil é de R$ 490 mil.

Outro modelo clássico nesse perfil é o Jeep Wrangler, referência mundial em capacidade off-road, com chassi reforçado, eixos rígidos e grande ângulo de ataque. O preço do Wrangler parte de R$ 499.990. Há também o Ford Bronco Sport, que pode ser uma alternativa barata (parte de R$ 260 mil) e menos insana para o seu pai.

Pai do campo (ou do “agro”)

Hilux vista de frente
Toyota Hilux em breve deve receber um nova geração (Toyota/Divulgação)

Quem vive ou trabalha em áreas rurais precisa de veículos que combinem robustez, confiabilidade e boa capacidade de carga. As picapes médias dominam essa categoria, sendo a Toyota Hilux uma das mais procuradas pelo histórico de durabilidade e pela boa aceitação no mercado de usados. Nas versões de cabine dupla, a picape parte de R$ 278 mil.

A Chevrolet S10 é outra alternativa consolidada, oferecendo motorizações flex e a diesel, além de conforto para uso misto na cidade e no campo. A Ford Ranger também se destaca pela combinação de robustez e tecnologias de assistência ao motorista, partindo de valores semelhantes aos da concorrência.

Pai executivo

Corolla visto por trás
Toyota Corolla ainda é referência no segmento de sedans (Toyota/Divulgação)

O perfil executivo, que busca equilíbrio entre conforto, sofisticação e eficiência, encontra, tradicionalmente, nos sedans médios e grandes uma escolha acertada. O Toyota Corolla segue como referência do segmento, especialmente em sua versão híbrida, que alia economia de combustível e rodagem silenciosa. AS versões a combustão partem de R$ 167.590, enquanto a única híbrida disponível crava nos R$ 199.990.

O Honda Civic, agora importado, é outra opção interessante, com design esportivo e motorização híbrida e:HEV que prioriza eficiência energética, mas é bem mais caro, partindo de R$ 265.900. Para quem busca ainda mais refinamento, o Honda Accord ocupa uma posição superior, oferecendo mais espaço e equipamentos. Seu preço? Cerca de R$ 330 mil.

Pai de família

Tiggo 8 visto de frente
Caoa Chery Tiggo 8 é um ótimo custo-benefício para quem busca muito espaço e conforto (Caoa Chery/Divulgação)

Há também pais que priorizam espaço interno, segurança e versatilidade para viagens e deslocamentos com todos a bordo. Nesses casos, os SUVs de sete lugares são os mais indicados. O Caoa Chery Tiggo 8 figura como alternativa de bom custo-benefício. A versão a combustão utiliza o motor 1.6 turbo de 187 cv e a híbrida um motor 1.5 turbo em conjunto de outros dois elétricos, que geram 317 cv de potência combinada.

O Volkswagen Tiguan Allspace se posiciona em faixa mais alta, com motor 2.0 TSI de 186 cv e tração integral 4Motion, além de interior mais sofisticado. Seu preço em 2025 gira em torno de R$ 300 mil.

Pai moderno

BYD Dolphin visto de frente
BYD Dolphine chegou em 2023 e diminuiu drasticamente o valor dos veículos elétricos no Brasil (BYD/Divulgação)Seleção traz carros que combinam com diferentes perfis de pais, de aventureiros a executivos e modernos

Por fim, gostaríamos de destacar os pais que estão sempre antenados em tecnologia e têm os carros elétricos como um reflexo de seu estilo de vida. O BYD Dolphin se destaca por sua popularidade  e espaço interno. Com autonomia de até 280 km (Inmetro) e preço inicial próximo de R$ 159 mil, o modelo foi um dos principais responsáveis pelo crescimento do segmento no mercado nacional. 

Outro modelo em ascensão é o principal rival do hatch da BYD, o GWM Ora 03. O elétrico combina um design atraente e um pacote de tecnologias avançadas de assistência ao condutor. Atualmente, eles está disponível no Brasil por R$ 169 mil.

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